ScrapHouse - всё о скрапбукинге: материалы, инструменты, идеи, мастер-класс

Новый Ford Mondeo

Борьба за экономию ликоподия на заводе «Монумент-скульптура» привела к резкому снижению его расхода. До второй половины 1939 г. на тонну литья употреблялось до 5 кг ликоподия; к началу Великой Отечественной войны расход был снижен до 1,5 кг, а в послевоенное время доведен до 0,5-0,6 кг на тонну годного литья. Присыпка порошка не может держаться на сухой форме. Для устранения пригара металла к сухой форме и получения гладкой поверхности литья применяются формовочные краски или чернила.

Формовочная краска, применяемая для покрытия форм, должна хорошо ложиться, прочно удерживаться на форме и не вступать в реакции с заливаемым металлом. Консистенция раствора должна быть жидкой; в противном случае будет смазана фактура изделия. Из многочисленных формовочных красок самой употребительной является краска, приготовленная на воде из мелкозернистого аморфного графита и огнеупорной глины в количествах соответственно 1,5% и 2% по весу. Краска такого состава оказывается достаточно густой против быстрого оседания графита, вместе с тем она достаточно жидка для нанесения ее тонким слоем, не искажающим фактуры. Хотите купить автомобиль? Возможно вас заинтересует новый ford mondeo.

Для склеивания поломавшихся кусков применяется белюга, представляющая собой огнеупорную глину, растворенную в воде до полужидкого состояния. Густота раствора белюги должна быть такой, чтобы наносимый слой не имел потеков. Для лучшего соединения с землей белюгой смазываются также крючки, арматурные рамки и тыльные стороны кусков при их окончательной установке в форме. К вспомогательным материалам относятся также: различная сортовая сталь, катанка и проволока, идущие на изготовление каркасов (арматуры) как самой формы, так и калибра, и другие материалы. Сортовая сталь и катанка должны быть мягкими, с содержанием углерода не выше-0,2%. Что касается проволоки, то последняя должна быть не только малоуглеродистой, но и хорошо скручиваться.